Նշումներ Catenary Sag-ի համար
Երբ գոտին աշխատում է, շատ կարևոր է պահպանել համապատասխան լարվածությունը, գոտու համապատասխան երկարությունը և ոչ մի բացակայող կապ գոտիի և ճոճանակների միջև:Երբ փոխակրիչը աշխատում է, հավելյալ երկարությունը կլանվի ալիքի ճեղքվածքով հետադարձ ճանապարհով, որպեսզի պահպանվի համապատասխան լարվածությունը գոտու ձգման համար:
Եթե փոխակրիչ գոտին ունի չափից ավելի երկարություն վերադարձի ճանապարհին, ապա շարժման/Անգործուն պտույտը կհայտնվի ժապավենի հետ բացակայող կապի մեջ, և կհանգեցնի այն բանին, որ ատամնանիվները կտրում են ուղին կամ ռելսերը փոխակրիչից:Ընդհակառակը, եթե գոտին սեղմված է և կարճ, ապա ձգվող լարվածությունը կավելանա, այս ուժեղ լարվածությունը կհանգեցնի այն բանի, որ գոտին տեղափոխվի հետընթաց վիճակում կամ շարժիչը շահագործման ընթացքում գերբեռնված կլինի:Շփումը, որը առաջանում է ժապավենի ձգման ամրության պատճառով, կարող է նվազեցնել փոխակրիչի ծառայության ժամկետը:
Ջերմաստիճանի փոփոխության ժամանակ նյութի ջերմային ընդարձակման և կծկման ֆիզիկական վիճակից ելնելով, անհրաժեշտ է վերադարձի ճանապարհով մեծացնել կամ նվազեցնել ալիքի անկման երկարությունը:Այնուամենայնիվ, հազվագյուտ կարելի է ստանալ կապանների անկման չափը միացման դիրքերի և իրական չափսերի միջև ճշգրիտ չափումը հաշվարկելու միջոցով, որը պահանջվում է պտուտակներ միացման ժամանակ:Դիզայնի ժամանակ այն միշտ անտեսվում է։
Մենք թվարկում ենք ճշգրիտ թվային վերլուծության հետ կապված գործնական փորձի մի քանի օրինակներ՝ օգտատերերի հղման համար՝ նախքան HOGNSBELT սերիական արտադրանքը օգտագործելը:Պատշաճ լարվածությունը կարգավորելու համար խնդրում ենք տե՛ս այս գլխի Լարվածության կարգավորումը և ցատկահարթակի անկման աղյուսակը:
Ընդհանուր փոխադրում
Ընդհանուր առմամբ, մենք անվանել ենք կարճ փոխակրիչ, որի երկարությունը 2 մ-ից պակաս է:Կարճ հեռավորության վրա փոխադրումների նախագծման համար անհրաժեշտ չէ հետադարձ ճանապարհին կրելու ժապավեններ տեղադրել:Բայց ալիքի երկարությունը պետք է վերահսկվի 100 մմ-ի սահմաններում:
Եթե փոխակրիչային համակարգի ընդհանուր երկարությունը 3,5 մ-ից ոչ ավելի է, ապա շարժիչի ձողիկի և հետադարձ ճանապարհի կրող շերտի միջև նվազագույն հեռավորությունը պետք է վերահսկվի 600 մմ-ի սահմաններում:
Եթե փոխակրիչային համակարգի ընդհանուր երկարությունը 3,5 մ-ից ավելի է, ապա շարժիչի պտուտակի և վերադարձի մաշվածության շերտի միջև առավելագույն հեռավորությունը պետք է վերահսկվի 1000 մմ-ի սահմաններում:
Միջին և միջքաղաքային փոխակրիչ
Փոխակրիչի երկարությունը 20 մ-ից ավելի է, իսկ արագությունը՝ 12 մ/րոպից ցածր:
Փոխակրիչի երկարությունը 18 մ-ից փոքր է, իսկ արագությունը՝ մինչև 40 մ/րոպե։
Երկկողմանի փոխակրիչ
Վերևի նկարազարդումը երկկողմանի փոխակրիչն է մեկ շարժիչով դիզայնով, տեղափոխման և վերադարձի ճանապարհը երկուսն էլ նախագծված են կրելու ժապավեններով:
Վերևի նկարազարդումը երկկողմանի փոխակրիչն է՝ երկու շարժիչի դիզայնով:Սինքրոնիզատորի արգելակման և ճարմանդային արգելակման սարքի համար լրացուցիչ մանրամասների համար դիմեք ապարատային խանութին:
Կենտրոն Drive
Երկու կողմերի անգործուն մասերում օժանդակ կրող առանցքակալներ օգտագործելուց խուսափելու համար:
Անգործուն գլանափաթեթի նվազագույն տրամագիծը - D (Հետադարձ ճանապարհ)
Միավորը՝ մմ
| Սերիա | 100 | 200 թ | 300 | 400 | 500 |
| D (min.) | 180 թ | 150 | 180 թ | 60 | 150 |
Նշումներ լարվածությունը կարգավորելու համար
Փոխակրիչ գոտու գործառնական արագությունը սովորաբար պետք է համապատասխանի տարբեր փոխադրման նպատակներին:HONGSEBLT փոխակրիչները հարմար են տարբեր աշխատանքային արագությունների համար, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել ժապավենի արագության և ալիքի երկարության միջև եղած հարաբերակցությանը HONGSEBLT փոխակրիչ գոտի օգտագործելիս:Հետադարձ ճանապարհով ալիքների անկման հիմնական գործառույթներից մեկն այն է, որ հարմարեցվի գոտու երկարության աճին կամ նվազմանը:Անհրաժեշտ է վերահսկել ալիքի անկման երկարությունը պատշաճ տիրույթում, պահպանել գոտու բավարար լարվածությունը շարժիչի լիսեռի պտուտակների հետ միանալուց հետո:Դա շատ կարևոր կետ է ընդհանուր դիզայնի մեջ:Գոտու ճիշտ չափսերի համար խնդրում ենք ծանոթանալ այս գլխում «Catenary Sag Table» և «Length Calculation» բաժինը:
Լարվածության ճշգրտում
Ինչ վերաբերում է փոխակրիչի համար պատշաճ լարվածություն ստանալու նպատակին.Ըստ էության, կոնվեյերը կարիք չունի լարման կարգավորիչ սարքի հետ տեղադրելու փոխակրիչի շրջանակի վրա, այն պետք է միայն մեծացնի կամ նվազեցնի ժապավենի երկարությունը, բայց շատ աշխատանքային ժամանակ է պահանջվում դրանից համապատասխան լարվածություն ստանալու համար:Հետևաբար, փոխակրիչի շարժիչ/շարժվող անիվի վրա լարվածությունը կարգավորելը հեշտ ճանապարհ է իդեալական և պատշաճ լարվածություն ստանալու համար:
Պտուտակային ոճի ճշգրտում
Պատշաճ և արդյունավետ գոտի ձգելու համար:Պտուտակային ոճով բեռնաթափումները փոխում են հերթափոխերից մեկի, սովորաբար անգործության, դիրքը կարգավորվող մեքենայի պտուտակների միջոցով:Լիսեռների առանցքակալները տեղադրվում են փոխակրիչի շրջանակի հորիզոնական անցքերում:Պտուտակային ձևի ճարմանդները օգտագործվում են լիսեռը երկայնական տեղաշարժելու համար, այդպիսով փոխելով փոխակրիչի երկարությունը:Անգործուն տարածքի միջև նվազագույն հեռավորությունը պետք է պահպանի փոխակրիչի շրջանակի երկարության առնվազն 1,3%-ը և ոչ պակաս, քան 45 մմ:
Ցածր ջերմաստիճանի գործարկման նշումներ
Երբ HONGSBELT գոտին օգտագործվում է ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում, այն պետք է նկատել, որ գոտիի վրա սառչում է գործարկման պահին:Դա պայմանավորված է նրանով, որ մնացած ջուրը, որը մնացել է լվացվելուց կամ անջատվելուց հետո վերջին անգամ, կպնդանա, մինչդեռ ցածր ջերմաստիճանը վերադառնում է նորմալ ջերմաստիճանին, և գոտու համատեղ դիրքը կսառչի մեջ.որը կխանգարի փոխակրիչային համակարգը:
Գործողության ընթացքում այս երևույթը կանխելու համար անհրաժեշտ է սկզբում գործարկել փոխակրիչը աշխատանքային վիճակում, այնուհետև գործարկել սառցախցիկի օդափոխիչները, որպեսզի մնացորդային ջուրը աստիճանաբար չորացնեն՝ միացման դիրքը ակտիվ վիճակում պահելու համար:Այս պրոցեդուրան կարող է խուսափել փոխակրիչի կոտրվելուց՝ ուժեղ լարվածության պատճառով, որն առաջանում է գոտու միացման դիրքում մնացած ջրի սառցակալման պատճառով:
Gravity Style Take-Up Roller
Ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում հենարանային ռելսերը կարող են դեֆորմացվել ծայրահեղ ցուրտ ջերմաստիճանի տակ կծկվելու պատճառով, և գոտու միացման դիրքը նույնպես կսառչի:Դա կհանգեցնի նրան, որ փոխակրիչի գոտին կաշխատի իներցիոն վիճակով, որը տարբերվում է նորմալ ջերմաստիճանում աշխատելուց:Հետևաբար, խորհուրդ ենք տալիս ետադարձ ճանապարհով տեղադրել ինքնահոս գլանափաթեթը գոտու վրա.այն կարող է պահպանել գոտու պատշաճ լարվածությունը և ճոպանների պատշաճ ներգրավումը:Անհրաժեշտ չէ որոշակի դիրքում տեղադրել ինքնահոս ընդունման գլան.Այնուամենայնիվ, այն տեղադրելու համար այնքան փակ, որքան շարժիչի լիսեռը, ամենաարդյունավետ արդյունքը կստանա:
Gravity Style Take-Up
Ձգողականության ոճը կարող է կիրառվել հետևյալ պայմաններում.
Ջերմաստիճանի տատանումները ավելի քան 25 ° C:
Փոխակրիչի շրջանակի երկարությունը 23 մ-ից ավելի է:
Փոխակրիչի շրջանակի երկարությունը 15 մ-ից պակաս է, իսկ արագությունը՝ 28 մ/րոպից բարձր:
Ընդհատվող աշխատանքի արագությունը 15 մ/րոպե է, իսկ միջին բեռնվածությունը՝ ավելի քան 115 կգ/մ2:
Gravity Style Take-Up Roller-ի օրինակ
Գոյություն ունեն ձգողականության կարգավորելու երկու եղանակ՝ գրավիտացիոն ոճով հավաքող գլանափաթեթի համար.մեկը կատենարային սագ տիպն է, իսկ մյուսը` կանթիլեվեր տեսակը:Մենք խորհուրդ ենք տալիս ընդունել ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում կատենարային կախման տեսակը.եթե գործառնական արագությունը գերազանցում է 28M/min-ը, խորհուրդ ենք տալիս ընդունել կոնսուլտային տեսակը:
Գրավիտացիոն ոճով ընդունող գլանի ստանդարտ քաշի համար նորմալ ջերմաստիճանը, որը 5°C-ից բարձր է, պետք է լինի 35 կգ/մ, իսկ 5°C-ից ցածր՝ 45 կգ/մ:
Ինքնահոս ոճի ընդունման գլանափաթեթի տրամագծի կանոնակարգերի համար 100 և 300 սերիաները պետք է լինեն ավելի քան 200 մմ, իսկ 200 սերիաները պետք է լինեն ավելի քան 150 մմ:
Երկարության փոխակրիչ
ԲԱՆԱՁԵՎ:
LS=LS1+LS1 XK
LS1=LB+L/RP X LE
LB=2L+3.1416X(PD+PI)/2
| Խորհրդանիշ | Հստակեցում | Միավոր |
| K | Ջերմաստիճանի տատանումների գործակիցը | մմ / մ |
| L | Փոխակրիչի շրջանակի երկարությունը | mm |
| LB | Փոխակրիչի տեսական երկարությունը | mm |
| LE | Կատենարի անկման փոփոխություն | mm |
| LS1 | Գոտու երկարությունը նորմալ ջերմաստիճանում | mm |
| LS | Գոտու երկարությունը ջերմաստիճանի փոփոխությունից հետո | mm |
| PD | Շարժիչի ամրակի տրամագիծը | mm |
| PI | Անգործուն ձողիկի տրամագիծը | mm |
| RP | Հետադարձ ճանապարհով գլանաձև խաղադաշտ | mm |
LE & RP արժեքի համար խնդրում ենք դիտել Catenary Sag Table-ը ձախ ընտրացանկում:
Ջերմաստիճանի տատանումների գործակիցների աղյուսակ - Կ
| Ջերմաստիճանի տատանում | Երկարության գործակից (K) | ||
| PP | PE | Ակտել | |
| 0 ~ 20 °C | 0,003 | 0,005 | 0,002 |
| 21 ~ 40 °C | 0,005 | 0.01 | 0,003 |
| 41 ~ 60 °C | 0,008 | 0,014 | 0,005 |
Արժեքի բացատրություն
Օրինակ 1:
Փոխակրիչի շրջանակի երկարությունը 9000 մմ է;ընդունելով Series 100BFE, որի լայնությունը 800 մմ է, հետադարձի գլանակի հեռավորությունը 950 մմ է, շարժիչ/անգործուն պտուտակներն ընտրված են ընդունելու SPK12FC շարքը, որի տրամագիծը 192 մմ է, վազքի արագությունը՝ 15 մ/րոպ, և աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքը՝ -20-ից: °C-ից մինչև 20 °C:Չափման տեղադրման հաշվարկի արդյունքը հետևյալն է.
LB=2×9000+3,1416×(192+192)/2=18603 (մմ)
LS1=18603+9000/900×14=18743
LS=18743+(18743×0.01)=18930 (Չափը մեծանում է կծկման ժամանակ)
Հաշվարկի արդյունքը փաստացի տեղադրման համար 18930 մմ է
Օրինակ 2:
Փոխակրիչի շրջանակի երկարությունը 7500 մմ է;ընդունելով Series 100AFP, որի լայնությունը 600 մմ է, հետադարձի գլանափաթեթի տարածությունը 950 մմ է, շարժիչ/անգործուն պտուտակներն ընտրված են ընդունելու SPK8FC, որի տրամագիծը 128 մմ է, գործարկման արագությունը՝ 20 Մ/րոպ, և աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքը՝ 20°C-ից մինչև 65°C.Չափման տեղադրման հաշվարկի արդյունքը հետևյալն է.
LB=2×7500+3,1416×(128+128)/2=15402 (մմ)
LS1=15402+7500/900×14=15519
LS=15519-(15519 × 0.008)=15395 (կրճատել գոտու երկարությունը տաք ընդլայնման ժամանակ)
Հաշվարկի արդյունքը փաստացի տեղադրման համար 15395 մմ է:
Աղյուսակ Catenary Sag
| Փոխակրիչի երկարությունը | Արագություն (մ/րոպե) | RP (մմ) | Առավելագույն SAG (մմ) | Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը (°C) | ||||
| Սագ | LE | PP | PE | ԱԿՏԵԼ | ||||
| 2 ~ 4 մ | 1~5 | 1350 թ | ± 25 | 150 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 |
| 5 ~ 10 | 1200 թ | 125 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 90 | - 50 ~ 60 | - 20 ~ 90 | ||
| 20 ~ 30 | 800 թ | 50 | 7 | 1 ~ 90 | - 20 ~ 30 | - 10 ~ 70 | ||
| 30 ~ 40 | 700 թ | 25 | 2 | 1~70 | 1~70 | 1 ~ 90 | ||
| 4 ~ 10 մ | 1~5 | 1200 թ | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 թ | 120 | 28 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 30 ~ 70 | ||
| 10 ~ 20 | 950 թ | 80 | 14 | 1 ~ 85 | - 40 ~ 40 | - 10 ~ 50 | ||
| 20 ~ 30 | 800 թ | 60 | 9 | 1~65 | - 10 ~ 30 | 1 ~ 80 | ||
| 30 ~ 40 | 650 թ | 25 | 2 | 1-40 | 1~60 | 1 ~ 80 | ||
| 10 ~ 18 մ | 1~5 | 1000 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 950 թ | 120 | 38 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 900 թ | 100 | 22 | 1 ~ 90 | - 40 ~ 40 | - 35 ~ 80 | ||
| 20 ~ 30 | 750 թ | 50 | 6 | 1 ~ 80 | - 10 ~ 30 | - 35 ~ 80 | ||
| 30 ~ 35 | 650 թ | 35 | 4 | 1~70 | - 5 ~ 30 | - 10 ~ 80 | ||
| 35 ~ 40 | 600 թ | 25 | 2 | 1~65 | 1~60 | 0 ~ 80 | ||
| 18 ~ 25 մ | 1~5 | 1350 թ | 130 | 22 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 թ | 120 | 28 | 1 ~ 95 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 85 | ||
| 10 ~ 15 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 95 | - 40 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
| 15 ~ 20 | 850 թ | 85 | 16 | 1 ~ 85 | - 30 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
| 20 ~ 25 | 750 թ | 35 | 3 | 1 ~ 80 | 1~60 | 0 ~ 70 | ||
Երբ արագությունը 20 մ/րոպից ավելի է, խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել գնդիկավոր առանցքակալներ՝ գոտին հետադարձ ճանապարհին աջակցելու համար:
Անկախ նրանից, թե ինչպիսի արագություն ունի, շարժիչ շարժիչը պետք է ընդունի արագության նվազեցման սարքը և գործարկվի ցածր արագության պայմաններում:
Մենք խորհուրդ ենք տալիս գնահատել RP-ն որպես լավագույն հեռավորություն:Փաստացի նախագծում հեռավորությունը պետք է լինի RP արժեքից փոքր:Հետադարձ ճանապարհի գլանափաթեթների միջև եղած տարածության համար կարող եք դիմել վերը նշված աղյուսակին:
Value SAG-ը իդեալական առավելագույնն է.գոտու առաձգականությունը պետք է վերահսկվի SAG արժեքի միջակայքում:
LE արժեքը տեսականորեն գոտիի երկարությունը հանելուց հետո անկման աճող երկարությունն է: