Drive / Անգործուն լիսեռ
HONGSBELT շարժիչ/անգործուն լիսեռը կարող է կառուցվել չժանգոտվող պողպատից, ածխածնային պողպատից և ալյումինի համաձուլվածքից;Այս երեք նյութերը խորհուրդ է տրվում օգտագործել հիմնականում: Առանցքի տեսքը նախատեսված է երկու տեսակի, որոնք համապատասխանաբար քառակուսի և կլոր լիսեռ են:Լիսեռի երկարությունը պետք է պատրաստված լինի գոտու արդյունավետ լայնության և փոխակրիչի կառուցվածքի բոլոր հարակից չափերի համաձայն:
միավոր: մմ
| Շրջանակ | A | B | C | D | E (առավելագույնը) | F (առավելագույնը) | G | H | I | K | LR | M | MR |
| 25.4 | B+130 |  | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 |  | 2 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 |
| 31.8 | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | |||
| 38.1 | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 50.4 | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 63.5 | B+285 | 100 | 185 | 35 | 35 | 125 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 70.0 | B+310 | 110 | 200 թ | 45 | 40 | 136 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | 45 | |||
| 80.0 | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- | |||
| 90.0 | B+400 | 140 | 260 թ | 45 | 40 | 165 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- |
Դիզայնի վերը նշված բնութագրերը միայն հղման համար են:
Ջրակայուն կրող
միավոր : մմ
| ԹԵԹԵՒԱՑՆԵԼ Մոդել | Կրող մոդել | Ամսագիր | Ամսագրի թեւ TEFLON | ՏԵՖԼՈՆ կրող | |||||||||
| UCF | UXF | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
| TEF-1 | 201 թ | - - | 11.97 (12) | 12 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-2 | 202 | - - | 14.97 (15) | 15 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-3 | 203 | - - | 16.97 (17) | 17 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-4 | 204 | - - | 19.95 (20) | 20 | 2.8 | 5 | 35 | 3 | 26 | 14.5 | 35 | 65 | 55 |
| TEF-5 | 205 | 05 | 24.95 (25) | 25 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 33 | 18.5 | 35 | 80 | 70 |
| TEF-6 | 206 | 06 | 29.95 (30) | 30 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
| TEF-7 | 207 | 07 | 34.95 (35) | 35 | 3.8 | 8 | 35 | 3 | 43 | 18.5 | 35 | 90 | 80 |
| TEF-8 | 208 | 08 | 39.95 (40) | 40 | 3.8 | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
| TEF-9 | 209 | 09 | 44.95 (45) | 45 | 4.8 | 8 | 45 | 3 | 55 | 22.5 | 45 | 120 | 100 |
Չժանգոտվող պողպատից ամսագրի և TEFLON ամսագրի մշակման հանդուրժողականությունը ± 0,05 մմ է:
TEFLON առանցքակալի մշակման հանդուրժողականությունը ± 0,1 մմ է:
Ջրակայուն առանցքակալը պետք է կիրառվի 45 կգ/մ2 միջին ծանրաբեռնվածության մեջ, իսկ փոխակրիչի արագությունը պետք է լինի 18 մ/րոպե-ից ցածր անվտանգության տիրույթում:
Իրական կիրառման օրինակների համար տե՛ս «Օրինակներ» վերևի ընտրացանկում:
Օժանդակ կրող
Երբ շարժիչի/անգործուն լիսեռի մատյանի երկարությունը 950 մմ-ից ավելի է կամ ծանր բեռնման ժամանակ, շարժիչի/անգործուն լիսեռը կդեֆորմացվի հսկայական լարվածությունից:Թույլատրելի առավելագույն դեֆորմացիայի հարաբերակցությունը 2,5 մմ է շարժիչ լիսեռի համար, և 5,5 մմ՝ անգործուն լիսեռի համար:Լիսեռի երկարությունը մեծացնելու և ոլորող մոմենտների թափոնները նվազեցնելու համար անհրաժեշտ է երկու կողմերի լիսեռների միջև տեղադրել օժանդակ առանցքակալներ՝ շարժիչ/անգործուն լիսեռի կենտրոնական դիրքն ապահովելու համար:Այն կխուսափի շարժիչ/անգործուն լիսեռի դեֆորմացումից և շեղումից:
Եթե անհրաժեշտ է ընդունել միջանկյալ օժանդակ առանցքակալը, թե ոչ, խնդրում ենք դիտել ձախ մենյուի Շեղումների աղյուսակը:
Նշումներ միջանկյալ օժանդակ առանցքակալների տեղադրման համար
Միջանկյալ օժանդակ առանցքակալների տեղադրման համար օժանդակ առանցքակալը պետք է միացվի փոխակրիչի կողմից եռակցման միջոցով կամ ամրացվի ներկառուցված պտուտակներով:Անբաժանելի փոխակրիչ կառուցվածքը պետք է արտադրվի ճշգրիտ պլանով և բարդ կառուցվածքով:Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել շարժիչի պտուտակի տրամագծին և համոզվել, թե արդյոք այն կարող է պարունակել միջանկյալ օժանդակ առանցքակալի տեղադրումը:Խնդրում ենք ծանոթանալ ստորև բերված Առանցքակալների Չափերի Համեմատության Աղյուսակին:
Միջանկյալ օժանդակ առանցքակալները միշտ ընդունում են պառակտված առանցքակալները:Այն հեշտ է տեղադրել, պահպանել և դիմանալ ծանր բեռնվածությանը:Պառակտված առանցքակալի միացումը պետք է ուղղահայաց լինի գոտու տեղափոխման ուղղությանը, որպեսզի բարձրացվի շարժիչի կամ անգործուն լիսեռի առաձգական ուժը:Միջանկյալ օժանդակ առանցքակալն ընդունելիս խնդրում ենք ընտրել այն ապրանքները, որոնք կարող են դիմակայել երկկողմանի բեռնվածությանը ճառագայթային և առանցքային:
Սովորական գնդիկավոր առանցքակալը հասանելի է նաև միջանկյալ օժանդակ առանցքակալի փոխարեն կլոր անցքի ադապտեր օգտագործելու համար՝ որպես օժանդակ սարք:Կլոր հորատանցքի ադապտերի մշակման չափի համար տե՛ս ստորև բերված Split Bearing Dimension Աղյուսակը:
Պառակտված կրող Չափերի Աղյուսակ
Միավոր: մմ
| d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
| 35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | Մ 12 |
| 40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | Մ 12 |
| 45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | Մ 12 |
| 50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | Մ 16 |
Պարզ օժանդակ առանցքակալ
Երբ փոխակրիչի գոտին շարժվում է ավելի փոքր տրամագծով պտտվող պտույտով կամ աշխատում է խոնավ և ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում, խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել պարզ օժանդակ առանցքակալի մեկ այլ տեսակ՝ փոխարինելու ճեղքված առանցքակալը:
Օրինակներ
միավոր: մմ
| A | B | C | D1 |
| 55 | 70 | 100 | 35 |
| 60 | 85 | 110 | 40 |
| 75 | 100 | 120 | 45 |
Բրա օժանդակ
Բրա օժանդակ առանցքակալը նախատեսված է ծանր բեռնման, ընդհատվող աշխատանքի, 40°C-ից ավելի ջերմաստիճանի տարբերությամբ միջավայրի և շարժիչ/անգործուն լիսեռի համար, որը պետք է տեղադրի օժանդակ առանցքակալը:
Բրեկերի օժանդակ առանցքակալների կառուցման օրինակ
Վերևում ներկայացված նկարը միայն 38 մմ-ի օրինակ է:Այս աքսեսուարները ինքներդ պատրաստելու համար կարող եք դիմել վերը նշված չափսերին:Այլ չափսերի համար խնդրում ենք կապվել HONGSBELT տեխնիկական բաժնի և տեղական գործակալությունների հետ՝ լրացուցիչ տեղեկությունների համար:Մենք պատրաստ ենք ծառայություն մատուցել ձեզ:
Լիսեռի շեղման աղյուսակ
| Նյութ | Լիսեռ | Օժանդակ կրող | Լիսեռի երկարությունը (մմ) | |||||||||||||||||
| 500 | 750 թ | 1000 | 1250 թ | 1500 թ | 1750 թ | 2000 թ | 2250 թ | 2500 թ | 2750 թ | 3000 | 3250 թ | 3500 թ | 3750 թ | 4000 | ||||||
| D | N | 2800 թ | 900 թ | 650 թ | 375 թ | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 3750 թ | 1750 թ | 1000 | 750 թ | 400 | 275 | 200 թ | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
| I | N | -- | 2800 թ | 1500 թ | 750 թ | 475 թ | 300 | 180 թ | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 թ | 1750 թ | 1000 | 750 թ | 450 թ | 350 թ | 250 | 175 | 150 | 130 | 110 | |||||
| D | N | -- | -- | 1750 թ | 1000 | 750 թ | 450 թ | 300 | 200 թ | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4500 | 3500 թ | 2250 թ | 1750 թ | 750 թ | 500 | 350 թ | 250 | 180 թ | 150 | 100 | 90 | |||||
| I | N | -- | -- | 4500 | 2500 թ | 1500 թ | 820 թ | 500 | 350 թ | 225 | 165 | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 1900 թ | 1200 թ | 750 թ | 450 թ | 400 | 300 | 265 | 250 | |||||
| D | N | 1750 թ | 750 թ | 350 թ | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3000 | 1750 թ | 750 թ | 450 թ | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2500 թ | 1000 | 500 | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 2000 թ | 900 թ | 750 թ | 450 թ | 300 | 190 թ | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4500 | 1750 թ | 125 | 750 թ | 450 թ | 350 թ | 225 | 200 թ | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 թ | 2250 թ | 1850 թ | 1000 | 750 թ | 500 | 450 թ | 400 | 350 թ | |||||
| I | N | -- | -- | 3500 թ | 2500 թ | 1500 թ | 850 թ | 500 | 350 թ | 225 | 200 թ | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 2000 թ | 1000 | 750 թ | 500 | 400 | 350 թ | 300 | 250 | |||||
| D | N | 2940 թ | 950 թ | 690 թ | 395 թ | 315 | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 1840 թ | 1150 թ | 790 թ | 420 թ | 290 թ | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
| I | N | -- | 2940 թ | 1575 թ | 790 թ | 500 | 315 | 190 թ | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4200 թ | 2370 թ | 1840 թ | 1050 թ | 790 թ | 85 | 365 թ | 255 | 190 թ | 160 | 140 | 120 | |||||
| D | N | -- | -- | 1850 թ | 1150 թ | 790 թ | 475 թ | 315 | 210 | 475 թ | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4750 թ | 3675 թ | 2365 թ | 1840 թ | 790 թ | 150 | 370 թ | 260 թ | 185 | 160 | 120 | 100 | |||||
| I | N | -- | -- | 4750 թ | 2650 թ | 1580 թ | 865 թ | 525 թ | 370 թ | 530 թ | 175 | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4730 թ | 3150 թ | 1995 թ | 240 | 790 թ | 470 թ | 420 թ | 350 թ | 300 | 270 թ | |||||
| D | N | 1850 թ | 790 թ | 370 թ | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3150 թ | 185 | 790 թ | 475 թ | 260 թ | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2625 թ | 1050 թ | 120 | 260 թ | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4200 թ | 2100 թ | 950 թ | 790 թ | 480 թ | 320 թ | 200 թ | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4725 թ | 1850 թ | 1300 թ | 790 թ | 480 թ | 370 թ | 250 | 210 | 175 | 105 | 90 | --- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5250 թ | 3700 թ | 2400 թ | 2000 թ | 1050 թ | 790 թ | 525 թ | 475 թ | 425 թ | 375 թ | |||||
| I | N | -- | -- | 3675 թ | 2650 թ | 1580 թ | 900 թ | 550 թ | 370 թ | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4800 թ | 3150 թ | 2100 թ | 1050 թ | 790 թ | 525 թ | 420 թ | 375 թ | 315 | 265 | |||||
D = Drive, I = Պարապ, N = Ոչ, Y = Այո